モジュラー鋼橋ガイド: 設計、製造、および迅速な現場設置

モジュール式鋼橋は、たまたまバラバラになって現場に到着した単なる鋼橋ではありません。これは、工場で完成した一連のモジュール (桁、トラス、デッキ パネル、ブレース、橋脚セクション) として最初の図面から設計された構造で、通常の荷重として出荷され、所定の位置に持ち上げられ、慎重に制限された数のジョイントで接続されます。原則はシンプルです。できるだけ多くの作業を店内に移動し、現場に残す作業は最小限に抑えます。

このアプローチは、通常 ABC と短縮される、加速化された橋梁建設の中心にあります。型枠、鉄筋、コンクリートが順番に建設される間に何ヶ月も道路を閉鎖する代わりに、モジュール式鋼橋を使用することで、基礎工事、製作、現場の準備を並行して実行できます。モジュールが最終的に到着したとき、オンサイトでの作業完了は、多くの場合、数か月ではなく、数時間または数日で測定されます。

当社は 15 年以上、高精度の鋼材コンポーネントの製造に費やしてきました。その作業現場からの教訓は橋梁工事に直接反映されています。つまり、鋼材が工場から出荷される前に鋼材を管理し、現場がほぼ自動的に対応します。

鋼橋が真にモジュール式になる理由

モジュール性は設計上の決定であり、配信方法ではありません。エンジニアが力、公差、接続をきれいに扱える場所で、ブリッジを移動可能なユニットに意図的に分割すると、ブリッジはモジュール化されます。うまく行えば、分割ポイントは早い段階で選択され、ボルト締め、コーティング、吊り上げ、さらには排水など、その後のすべての決定がそれに基づいて行われます。

モジュール、ジョイント、および勃起ロジック

一般的なモジュール式鋼橋は、上部構造パネル、デッキパネル、クロスブレースに分かれており、完全にプレハブ式のシステムでは鋼製橋脚、橋台キャップ、翼壁に分かれています。接続は一般に 2 つのファミリーに分類されます。1 つは高強度ボルトまたは適合ボルトを使用したボルト接続で、もう 1 つは現場で接合される工場溶接アセンブリです。一部のパネルベースのトラス システムでは、各コーナーに独自のせん断コネクタが使用されており、これにより、クレーンをまったく使用せずに、手工具を持った少人数の作業員でスパンを構築できます。

形状、キャンバー、輸送制限

モジュールのサイズは、トラックまたはコンテナ内で合法的に移動できるもの、クレーンの能力、実際に現場に到達するアクセス道路によって決まります。モジュールが遠隔地の交差点に到着し、重機が手元にない場合、ジオメトリを修正する機会はほとんどないため、キャンバー、スプライスのフィット、穴の位置合わせ、および製造公差はすべて工場で解決する必要があります。

所有者と請負業者がモジュール式鋼橋を選択する理由

通常、商業的な主張は技術的な主張と同じくらい強力です。プロジェクト チームからよく聞かれる理由は次のとおりです。

• オフサイトでの製造が基礎やアプローチの作業と並行して実行されるため、スケジュールが圧縮されます。
• 溶接、穴あけ、コーティングは風や雨の中でではなく、管理された工場条件の下で行われるため、予測可能な品質が得られます。
• 閉鎖期間が短縮され、夜間の設置が行われ、レーンの損失が大幅に減少するため、公衆への混乱が軽減されます。
• 大きな型枠、コンクリートプラント、または長いクレーンを設置するスペースがない、困難な現場へのアクセス。
• 制作中の天候に依存しないため、冬や雨季を通じてプログラムが安定します。
• 迂回橋は解体して保管し、別の場所に再設置できるため、再利用および移設が可能です。
• 死荷重が軽いため、基礎構造と基礎のコストを削減できます。

一般的なモジュラー鋼橋システムの概要

以下のファミリーは、ほとんどの短および中スパン要件をカバーします。数値は単なる参考値です。設計荷重、形状、およびサイトへのアクセスが常に最終的な選択を決定します。

設計およびエンジニアリングに関する考慮事項

荷重と構造の動作

モジュラー設計ではエンジニアリングの負担は軽減されません。それを再配置します。 AASHTO HL-93 や関連するユーロコード交通荷重などの活荷重モデル、鉄道および重量物輸送ルートの疲労詳細カテゴリ、動的増幅、地震需要、および不同沈下はすべて引き続き適用されます。変化するのは冗長性です。ボルトで固定されたパネルベースの構造により、検査員は接続が目に見えてアクセスできるようになり、設計者は橋の耐用年数にわたってどの単一要素でも検査、交換、または強化できることを確認する必要があります。

腐食防止と耐久性

コーティング戦略はモジュールのサイズと使用環境に応じて行われます。溶融亜鉛めっきは小型のパネルに適しており、田舎の環境では数十年間メンテナンスフリーで保護できます。大型の桁は通常、工場内でブラスト洗浄され、マルチコートシステムで塗装されますが、適切な雰囲気では耐候性鋼が依然として有効なオプションです。製品よりも詳細が重要です。排水経路、水滴のエッジ、湿気トラップの回避が、コーティングの耐久性を決定します。工場で施工された仕上げ材は、ボルト締めと溶接後の現場でのタッチアップのために、必ず定義された修理スケジュールを残しておく必要があります。

デッキ、ベアリング、接続の詳細

デッキのオプションには、プレキャスト コンクリート パネル、鋼鉄直交異方性デッキ、木材、繊維強化ポリマー システムなどがあります。常設交差点ではせん断スタッドによる複合作用が一般的ですが、仮設構造物は通常、単純で交換可能な走行面に依存しています。拡張継手、ベアリングパッド、排水口はモジュールの分割部分に合わせて調整する必要があり、現場で何も切断したり再穴あけしたりする必要はありません。

店舗図面から現場施工まで

成功するモジュール型プロジェクトはすべて紙の上から始まります。詳細な 3 次元モデルによって、製造図、キャンバーの計算、穴の位置、およびどの部分がどこに配置されるかを組立作業員に伝えるマッチ マーキング システムが駆動されます。ワークショップでの試用組み立ては、利用できる最も安価な保険です。スパンが床に収まる場合は、川を越えて収まるのと同じです。

国際プロジェクトでは、閉鎖枠内で不足しているブラケットを海を越えて送る現実的な方法がないため、規律がさらに強化されます。バングラデシュのプロジェクトのために当社が製造、納入した発電所の運河横断では、すべての進入スパンで工場で完全に試組立、塗装、マッチマークが施された状態で放置されていたため、現場チームは持ち上げ、位置合わせしてボルトで固定するだけで済みました。

運河を渡るアプローチ橋 - バングラデシュ 337MW/305MW (ネット) 発電所 EPC プロジェクト 運河を渡るアプローチ橋は、中国による EPC 契約に基づいて 2014 年に実施されたバングラデシュの 337MW/305MW (ネット) 発電所 EPC プロジェクトの一部です。 製品を見る→

モジュラー鋼橋が最適な場所

この技術は一時的な作業に限定されません。モジュラー鋼は以下の用途に最もよく指定されています。

• 鋼製箱桁スパンを含む恒久的な高速道路と郡道の交差点。
• 洪水、地滑り、または暗渠の破損後の緊急交換。
• 既存建物の改修工事に伴う一時的な迂回路。
• 鉄道、ライトレール、産業用側線のスパン。
• 工場、港、物流パーク内の連絡橋。
• 発電所およびプロセスプラントの運河、取水口、および排出口の交差点。
• 軽量でスリムな形状が好まれる歩行者用橋や自転車用橋。

スケジュール上の利点が最も明確に現れるのは高速道路での作業です。作業場で製造され、夜間の短期間の通行止め中に設置された鋼製箱桁セクションは、構造自体が永続的な設計基準を満たしている間、交通の移動を維持します。

貴州省淳義市奉新高速線セクション3の第8径間鋼箱桁 2017年、貴州省淳義市の豊心高速線3号線の第8径間鋼箱桁が完成した。プロジェクトは設計され、EPC と対照的に設計されました。 製品を見る→

モジュラー鋼橋製作業者の選び方

橋の信頼性は、鋼鉄の背後にあるチームと同じくらいです。サプライヤーを評価する際、有能な製造業者とトレーダーを分けるのは次のような質問です。

• 店舗の図面や詳細は社内で作成されますか、それともサードパーティに依存しますか?
• 溶接手順と溶接工の資格は文書化されており、追跡可能ですか?
• 測定可能なコーティング仕様に合わせて亜鉛メッキまたは塗装を調整できますか?
• フルスパンの試作を行うのに十分なヤードスペースはありますか?
• 以前に輸送、吊り上げ、現場での設置の範囲を担当したことがありますか?
• あなたのスパン範囲と業界で同等のプロジェクトを表示できますか?

2009 年以来、当社は産業、商業、インフラ プロジェクト向けの高精度プレハブ鋼製コンポーネントを製造し、数百万平方メートルの工業用建物と数万トンの鋼構造物を納入してきました。当社の製造とプロジェクトの背景について詳しくは、当社の Web サイトをご覧ください。 会社紹介ページ .

現地での経験も重要です。鉄骨構造物として製作され、短い閉鎖を越えて所定の位置に吊り上げられる約30メートルの川渡りは、同じ地域で同様の橋をすでに納品してきた製作者にとっては馴染みのある仕事だ。

安徽省来安県新来河を渡る塔山路橋 安徽省来安県の新来河に架かる塔山道路橋は、2016年に完成した鋼構造橋プロジェクトです。橋は二重スパムを採用しています。 製品を見る→

より早く開く交差点を計画しましょう

モジュール式の鋼製橋は、早期のコラボレーションに報います。製造者が設計者や請負業者とテーブルに着くのが早ければ早いほど、構造をより賢く分割でき、完了までの時間が短縮されます。新しい横断橋、交換橋、または迂回橋を計画している場合は、スパン、荷重、敷地の制約を送信してください。当社のエンジニアリング チームが実用的で建設可能な提案を返します。

私たちのチームに連絡してください 次の橋プロジェクトについて話し合うために。